Skirtumas tarp droselio vožtuvo ir greičio reguliavimo vožtuvo

1. Droselio vožtuvas skirtas reguliuoti ir valdyti vožtuvo angos dydį, kuris tiesiogiai riboja skysčio srautą, kad būtų pasiektas droselio tikslas. Kadangi tai yra priverstinis droselis, prieš ir po droselio bus didelis slėgio skirtumas, o kontroliuojamo skysčio slėgio nuostoliai yra gana dideli, tai yra, slėgis po droselio sumažės. 2. Remiantis droselio vožtuvo droselio principu, į vidinę vožtuvo struktūrą pridedamas slėgio kompensavimo įtaisas, siekiant pagerinti didelio slėgio praradimo po droselio reiškinį, kad skysčio slėgis po droselio būtų iš esmės lygus prieš droselį, ir sumažinti skysčio šilumos susidarymą. Greičio reguliavimo vožtuvas paprastai skirstomas į dvipusį greičio reguliavimo vožtuvą ir trijų krypčių greičio reguliavimo vožtuvą. Dviejų krypčių greičio reguliavimo vožtuvas susideda iš pastovaus slėgio perkryčio mažinimo vožtuvo ir nuosekliai sujungto droselio vožtuvo. Trijų krypčių greičio reguliavimo vožtuvas sudarytas iš nuolatinio diferencialo sumažinimo vožtuvo ir lygiagrečių droselio vožtuvo, tačiau jie visi turi vieną bendrą charakteristiką: tai yra, slėgio skirtumas tarp droselio vožtuvo įleidimo ir išleidimo angos iš esmės yra pastovus. Tokiu būdu srautas per droselio vožtuvą yra susijęs tik su vožtuvo anga a ir neturi nieko bendra su apkrovos slėgio svyravimu.

Greičio reguliavimo vožtuvas taip pat vadinamas kompensaciniu vožtuvu

Droselio sklendė yra kaip maišytuvas. Jei prisuksite per daug, vanduo tekės daugiau. Bet jei maišytuvas apsisuks tiek pat kartų, slėgis vamzdyje didelis, vanduo tekės daugiau, o jei slėgis žemas – mažiau. Bet greičio reguliavimo vožtuvas nėra nesvarbu, koks didelis slėgis vamzdyje (santykinis), kai maišytuvas apsisuka tiek pat kartų, vandens srautas yra toks pat.

2, kaip parodyta paveikslėlyje, greičio reguliavimo vožtuvas yra slėgio kompensuojamas droselio vožtuvas. Jis turi nuolatinį slėgio perkryčio mažinimo vožtuvą ir nuoseklųjį droselio vožtuvą. Slėgis P2 ir P3 droselio sklendės priekyje ir gale atitinkamai nukreipiamas į dešinįjį ir kairįjį vožtuvo šerdies galus. Kai padidėja apkrovos slėgis P3, padidėja skysčio slėgis kairiajame slėgį mažinančio vožtuvo šerdies gale, vožtuvo šerdis pasislenka į dešinę, padidėja slėgio mažinimo anga, sumažėja slėgio kritimas, todėl padidėja ir P2, o slėgis srauto vožtuvo slėgio skirtumas (P2-P3) išlieka nepakitęs; atvirkščiai. Tai reiškia, kad reguliatoriaus vožtuvo srautas yra pastovus (neveikia apkrova).