Atbulinės eigos vožtuvas pneumatinės sistemos gedimui

Atbulinės eigos vožtuvo gedimai yra šie: vožtuvo negalima apsukti arba atbulinės eigos veiksmas yra lėtas, dujos nutekėjo, elektromagnetinis valdymo vožtuvas turi gedimų ir kt.

(1) Atbulinės eigos vožtuvo negalima apsukti arba atbulinės eigos veiksmas yra lėtas, o tai paprastai sukelia prastas tepimas, spyruoklė įstrigusi arba pažeista, alyva ar nešvarumai įstrigę slankiojančioje dalyje ir pan. Šiuo atžvilgiu būtina patikrinti ar normaliai veikia alyvos rūko šalinimo įtaisas ir ar tinkamas tepalinės alyvos klampumas. Jei reikia, pakeiskite tepalinę alyvą, nuvalykite atbulinės eigos vožtuvo slankiąją dalį arba pakeiskite spyruoklę ir atbulinės eigos vožtuvą.

(2) Po ilgo naudojimo atbulinės eigos vožtuvas gali susidėvėti vožtuvo šerdies sandariklio žiedas ir pažeisti vožtuvo kotą bei vožtuvo lizdą, dėl to vožtuve gali nutekėti dujos, lėtas vožtuvo veikimas arba sutrinka įprastas atbulinės eigos režimas. . Šiuo metu reikia pakeisti sandarinimo žiedą, kotą ir vožtuvo lizdą arba pakeisti perjungimo vožtuvą.

(3) Jei solenoidinio valdymo vožtuvo įleidimo ir išmetimo angas užblokuoja dumblas ir kiti įvairūs dalykai, sandarumas nėra sandarus, užblokuota kilnojamoji geležies šerdis, sugedusi grandinė ir pan., atbulinės eigos vožtuvas negali būti normaliai atsukta atgal. Pirmaisiais trimis atvejais nuvalykite dumblą ir nešvarumus ant valdymo vožtuvo ir kilnojamosios geležies šerdies. Grandinės gedimas paprastai skirstomas į valdymo grandinės gedimą ir elektromagnetinės ritės gedimą. Prieš tikrindami grandinės gedimą, keletą kartų pasukite rankinę reversinio vožtuvo rankenėlę, kad pamatytumėte, ar reversinis vožtuvas gali normaliai keisti kryptį esant vardiniam oro slėgiui. Jei jis gali normaliai keisti kryptį, grandinė yra sugedusi. Patikrinimo metu prietaisu galima išmatuoti solenoido ritės įtampą, kad būtų galima pamatyti, ar pasiekta vardinė įtampa. Jei įtampa per žema, toliau patikrinkite maitinimo šaltinį valdymo grandinėje ir susijusią kelionės jungiklio grandinę. Jei perjungimo vožtuvas negali normaliai pakeisti krypties esant vardinei įtampai, patikrinkite, ar solenoido ritės jungtis (kištukas) nėra laisva, ar kontaktas nėra tvirtas. Metodas yra ištraukti kištuką ir išmatuoti ritės varžos vertę (paprastai nuo kelių šimtų iki kelių tūkstančių omų). Jei pasipriešinimo vertė yra per didelė arba per maža, tai reiškia, kad solenoidas yra pažeistas ir jį reikia pakeisti.