Kuo skiriasi QGB cilindras nuo paprasto cilindro?

QGB cilindras kaip sunkusis cilindras, nes plonas cilindras negali atlikti didelės traukos ir didelės galios, siekiant kompensuoti pneumatinės technologijos trūkumą sunkiojoje pramonėje, atsirado QGB cilindras kartu su SC, JB cilindrai bendrai vadinami sunkiaisiais cilindrais. Jis plačiai naudojamas metalurgijoje, chemijos pramonėje, anglies kasyklose ir kitose sunkiosios pramonės šakose.

Kodėl QGB cilindras? QGB cilindras skiriasi nuo įprasto cilindro,

1. QGB cilindro skersmens diapazonas: 32 mm-250 mm, įprastas cilindro skersmuo: 10 mm-100 mm, QGB cilindro skersmuo paprastai yra didelis, standartinis cilindro skersmens diapazonas yra 250 mm, nuo cilindro skersmens vertės didelės produkcijos produkcija.

2. Skirtingos cilindrų medžiagos. QGB cilindras paprastai turi dviejų rūšių medžiagas, viena yra ta, kad priekiniai ir galiniai dangteliai bei cilindro cilindras yra pagaminti iš visos geležies, kita yra ta, kad priekiniai ir galiniai dangteliai bei cilindro cilindras yra pagaminti iš aliuminio lydinio, o įprastas cilindras. turi trijų rūšių medžiagas, kurios gali būti pagamintos iš nerūdijančio plieno, aliuminio lydinio ir ketaus pagal klientų poreikius.

3. Skirtinga taikymo sritis. Kiekvienas cilindro pritaikymas yra skirtingas, gali prisitaikyti prie skirtingų klientų poreikių, plonas cilindras gali būti montuojamas siaurame ruošinyje, pirštų cilindras naudojamas toje vietoje, kur reikia rankinės funkcijos, o qgb naudojamas sunkiosios pramonės aplinkoje su dideliu išėjimo jėga ir didelė trauka, kai įprasto cilindro jėgos nepasiekia arba apkrovos nepakanka, bus naudojamas QGB cilindras.

Mūsų QGB cilindro privalumai:

1. Aviamodelio cilindro naudojimas: aviamodelio cilindras nesideformuoja, o didelio skersmens cilindras yra vienodas iki šiol, o koncentriškumo tolerancija yra maža.

2. Aliuminio lydinio išspaudimas pagal orlaivio modelį: pagal nacionalinius gamybos standartus sunkiosios pramonės pagamintas aliuminio lydinys po šildymo ir bendro srauto yra plonesnis ir atsparesnis korozijai.

3. Didelė apkrova ir trauka. Visi geležiniai cilindrai gali atlaikyti didelę apkrovos jėgą ir nėra lengvai deformuojami. Atšiaurioje aplinkoje jis gali stabiliai išvesti didelę trauką, kad būtų užtikrintas normalus visų pneumatinių komponentų veikimas esant dideliam slėgiui.