Pavaros veikimo principas

Pavaros veikimo principas

Pavaros etape variklio sūkiai gali būti perduodami į išėjimo strypą per du pavarų rinkinius. Pagrindinis reduktorius komplektuojamas planetine pavara, o pagalbinis reduktorius – sliekine pavara, kuri centre fiksuojama tvirtų spyruoklių komplektu. Perkrovos atveju, ty kai išvesties strypas viršija nustatytą spyruoklės sukimo momentą, įvyks centrinės sliekinės pavaros ašinis poslinkis, o jungiklis ir signalinis įtaisas bus tiksliai sureguliuoti, kad būtų užtikrinta sistemos apsauga. Išėjimo strypas yra sujungtas su sliekine pavara, kai variklis veikia, ir su rankiniu ratu, kai variklis valdomas rankiniu būdu mova, valdoma išorinio keitimo valdymo strypo. Kai variklis neveikia, variklio pavarą galima nesunkiai nutraukti, o paspaudus valdymo svirtį prijungti rankratį. Kadangi variklio pavara yra prieš rankinį valdymą, vėl užvedus variklį, automatiškai įvyks atvirkštinis veiksmas. Tokiu būdu galima išvengti rankinio rato, kai variklis veikia, o tai naudinga apsaugos sistemai.