Kas naujo oro valymo įrenginių komponentuose

Slėgio reguliavimas

Kiekvienoje pneumatinėje įrangoje yra nurodymai, kaip ją naudoti. Viršijus šį spaudimą dar nereiškia, kad pasieksime didesnį efektyvumą; tai sukels tik per dideles suslėgtojo oro sąnaudas, o tai sumažins mūsų pneumatinės įrangos efektyvumą. Norint optimaliai išnaudoti orą, būtina sumažinti slėgį, kuris palieka kompresorių iki reikiamo slėgio (įrankiai, filtrai ir kt.).

Sistemos veikia dviem slėgio lygiais - suslėgtuoju oru, laikomu imtuvo rezervuare esant didesniam slėgiui, ir oru, kurį naudoja pavaros ir kiti įtaisai. Tai užtikrina, kad kompresija nepertraukiamai veiktų.

Valdikliai - slėgio mažinimo vožtuvai. Jie turi dvi svarbias funkcines savybes: išsidėstymą (palaikant pastovų išėjimo slėgį, nepriklausomą nuo įleidimo slėgio) ir debitą (palaiko pastovų slėgį, nepriklausomą nuo srauto greičio). Reduktoriaus tipas lems mums reikalingą reguliavimo tipą ir srauto greitį.

Dauguma reguliatorių yra suskirstyti į tris kategorijas: bendrosios paskirties reguliatoriai, valdikliai ir specialiosios paskirties reguliatoriai.

Dauguma bendrosios paskirties valdiklių yra diafragminiai, nors stūmoklinės versijos yra naudojamos ten, kur reikalingas didesnis pralaidumas. Matavimo reguliatoriai gali būti sureguliuoti taip, kad būtų sumažintas išleidimo slėgis nepradėjus eksploatuoti įrangos.

Pilotiniai valdikliai - jie reguliuoja išėjimo slėgį, kurio dėka mes galime valdyti tikslumo reguliatoriaus generuojamą signalą.

Tai reiškia, kad, pavyzdžiui, valdiklį galima įrengti dideliuose paskirstymo tinkluose ir pastatyti pirmame aukšte bei valdyti iš kito aukšto pilotu, valdomu pneumatiniu būdu. Inžinieriai dažniausiai naudoja tokio tipo reguliatorius, kur reikalingas didelis nuolatinis oro tiekimas.

Tikslūs reguliatoriai - paprastai naudojami tais atvejais, kai reikalingas greitas reagavimas, tikslus pakartojamumas ir išleidimo slėgio valdymas. Šių blokų veikimo sritis yra ribota, tačiau geresnės srauto ir reguliavimo savybės nei kitų reduktorių.

Šie reguliatoriai gali atsistoti iki slėgio reguliatoriaus-2, sumažindami jų srautą iki 80–90%, jei reikia specialių programų, tokių kaip įtempimo juostos ir popieriaus presavimas.

Specialiosios paskirties reguliatoriai gali būti pagrįsti bet kuriuo iš aukščiau paminėtų dalykų, atsižvelgiant į tai, kam jie naudojami. Pvz., Jie gali būti gaminami iš specialių medžiagų, tokių kaip nerūdijantis plienas, gali veikti stūmokliu, o ne smagračiu, arba turi didesnius išleidimo srautus.

Visi šie reguliatoriai yra mūsų gaminių asortimente reduktorių kategorijoje.

Filtro / reguliatoriaus arba oro kondicionavimo stoties derinys padės sutaupyti vietos ir išlaidų. Specializuoti reguliatoriai gali pašalinti smulkias alyvos daleles ir užtikrinti tikslų slėgio valdymą.

Tepimas

Kitas svarbus suslėgto oro sistemos žingsnis yra tepalo įdėjimas, kad būtų užtikrintas be rūpesčių be didesnio pasipriešinimo. Atkreipkite dėmesį, kad iš kompresoriaus esanti alyva yra nešvari ir prarado tepimo savybes, todėl turėtų būti filtruojama.

Tepalas mikro rūko pavidalu sudaro lengvą molekulę, kurios dydis mažesnis nei du mikrometrai. Mikro rūko dalelės gali užtikrinti proporcingą tepimą per daugybę tepalų išleidimo angų, todėl tai idealiai tinka daugeliui pneumatinių sistemų.

Vienas iš tepalų yra įpurškimo pompa. Skirtingai nuo aerozolių tepalo, užuot nuolat tiekiantis mikro rūko tepalą, jis įpurškia tą patį aliejaus kiekį kiekviename cikle vienu metu. Šio tipo tepalai dažnai naudojami transporto tinkluose.

Daugelis vožtuvų ir pavaros, valdomos pneumatiniu būdu, yra iš anksto suteptos, o eksploatacijos metu daugeliu atvejų nereikia papildomo tepimo. Inžinieriai gali taisyti kitus komponentus, tačiau prieš pradėdami naudoti pneumatinėje sistemoje, jie turi naudoti naują tepalą.

Be to, užterštas oras palaipsniui sugadins originalų tepalą ir sutrumpins tarpiklių tarnavimo laiką.