Pneumatika ir automatika turi išgyventi kartu

Nors kai kurie gamintojai, gamindami savo mašinas, atsisako pneumatikos, pramonė gali ir toliau vystytis, jei tai bus padaryta protingai. T. y., Vientisas automatikos ir pneumatikos integravimas labai priklausys nuo to, ar bus nuolatos naudojamos intelektualiosios technologijos, renkami ir naudojami duomenys, ir kompaktiškesnės, efektyvesnės mašinos. Donna Ritson iš DDR Communications sakė savo pranešime „Pneumatika automatikoje 2018: Pažangios automatikos evoliucija“ NFPA IEOC rugpjūtį. Tai yra tai, kaip pneumatikos technologijos gali toliau tobulėti per ateinantį dešimtmetį.

Ritsonas, kuris parengė ataskaitą PMMI ir NFPA, teigė, kad pagrindiniai šio intelekto augimo pneumatiniame vakuume taikymo veiksniai ir toliau bus gero duomenų rinkimo, prevencinių priežiūros priemonių, mažiau prastovų, nuotolinio aptarnavimo, efektyvesnių mašinų poreikis. ir dar.
„Mes pažvelgėme į tai aukštesnio lygio automatizavimo požiūriu - ko jie nori? Jiems reikia intuityvių ir interaktyvių HMI, kurie yra neatsiejami nuo to, kad jie turi mažiau kvalifikuotą darbą; jie nori paprastesnių mašinų. Jie nori, kad tai būtų intuityvu, kad kai kas nors prieis prie mašinos, bus įspėjimai ir aliarmai, kurie padės jiems atlikti profilaktinę priežiūrą “, - sakė Ritsonas. „Jie nori išmanesnių jutiklių, kurie praneš jiems, kai komponentas pasibaigs. Viskas turi būti intuityvesnė. “

Pasak DDR tyrimo respondentų, automatiką skatina technologijos, leidžiančios IoT padidinti produktyvumą - tai reiškia, kad pneumatika ir vakuuminiai komponentai turi numatyti analizę, belaidį ryšį ir nuotolinį stebėjimą. Ir, pridūrė ji, gamintojams reikia mažesnių pėdsakų. „Neįmanoma lengvai pridėti daugiau įrangos“, - sakė ji. „Jie turi galvoti apie kūrybingus būdus, kaip suteikti daugiau galimybių erdvėje, kuri jau yra perpildyta, su patikimais atsiliepimais“.

Paklaustas „Kiek jūsų operacijos priklauso nuo suslėgtojo oro?“, Ritsonas pažymėjo, kad 90% teigė, kad tai vienas iš svarbiausių dalykų jų gamybos įmonėse. Tai tikrai neišnyks, tačiau gamintojai sako, kad jiems reikia pagalbos dėl oro nutekėjimo, pakartojamumo ir nuoseklaus veikimo. Pneumatiniai vakuuminiai komponentai ir toliau turi būti patvaresni, tvirti, energiją taupantys ir lengvai prieinami laiku pristatant. Pneumatika ir toliau turi būti tikslesnė, lygesnė, lengviau naudojama, padidėja judesys ir greitis, ji turi būti kompaktiškesnė, lengviau prižiūrima ir, svarbiausia, pasikartojanti.

„Nuolatinis padėties nustatymas yra tai, kas suprojektuota naujausiuose jutikliuose, kad būtų galima montuoti ant cilindrų ir linijinių skaidrių ir palaikyti greitą bei lengvą priežiūrą ir pakeitimą“, - sakė ji. Įdomu, pridūrė Ritsonas, kad visos technologijos, kurias minėjo respondentai, jau yra sukurtos. „Tai iš tikrųjų visas švietimo procesas - technologijų tiekėjai sako, kad vienas didžiausių iššūkių yra šviesti pramonę, kad ši technologija jiems prieinama. Kuria automatizavimas ir sumanesnės mašinos yra augalo grindyse. “